近日，徐州交控港務(wù)公司順利完成“徐興航集001”新能源貨輪卸船作業(yè)。該船總長89米、寬17.76米，重載吃水深度達3.9米，總載貨量超4000噸，兼具集裝箱與散貨運輸功能，是徐州航務(wù)中心認定的京杭運河最大的新能源動力集散兩用貨輪之一，也是公司近年來接卸噸位最大的貨輪，其低碳環(huán)保特性與徐州市綠色航運發(fā)展目標(biāo)高度契合。
此次大型船型順利靠港，得益于港口大力拓展的各項船卸業(yè)務(wù)。通過船卸直取裝火車發(fā)運、船卸進港入洗、船卸進場堆存等多元化服務(wù)場景，同步落地楊屯站站內(nèi)搬運項目，以“水鐵聯(lián)運+站內(nèi)短駁”模式整合港口裝卸、鐵路運輸、站內(nèi)搬運全鏈條資源，實現(xiàn)煤炭等能源物資的高效轉(zhuǎn)運。這一創(chuàng)新模式顯著提升了港口綜合服務(wù)能力，既吸引更多大型船舶靠港卸船、推動港口貨物吞吐量增長，也為“徐興航集001”等特殊船型到訪奠定了堅實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。同時，隨著卸船業(yè)務(wù)增加，將對港口設(shè)備調(diào)度、作業(yè)效率及安全環(huán)保提出全新挑戰(zhàn)，充分檢驗港口基礎(chǔ)設(shè)施承載力與操作團隊專業(yè)水平，凸顯公司服務(wù)大宗物資運輸、保障區(qū)域能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定的樞紐作用。下一步，公司將聚焦硬件升級與服務(wù)提質(zhì)，深化船卸各項業(yè)務(wù)場景應(yīng)用，拓展多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升港口吞吐能力與作業(yè)效率，為集團開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面貢獻力量。
張柯/文 張新港/圖